Janty - Ego Prototype

[atmistis]

Για τον ατμοποιητή δεν θα πω τίποτα. Οι 510 δεν είναι οι αγαπημένοι μου. Περιμένω αντάπτορα για 901. Ο ατμός βέβαια έρχεται πολύ ζεστός και πλούσιος στο στόμα.

Ωραίο βίντεο 
Είναι ο ατμός που βγάζει το ίδιο ζεστός με τα καρτ του njoy npro και χωρίς γεύση καμμένου?
Αν είναι έτσι θα είναι πολύ καλό
Για δοκίμασε και με 901 (που είναι από τους αγαπημένους μου ατμ) και πες γνώμη 

Ψάχνομαι είναι η αλήθεια (και πάλι  ) λόγω διάρκειας στην μπαταρία του njoy και κόστους στα καρτ.

[Kostas]

Ψάχνομαι είναι η αλήθεια (και πάλι  ) λόγω διάρκειας στην μπαταρία του njoy και κόστους στα καρτ.

Πάλι??
Σπάνιο φαινόμενο στο ηλεκτρονικό... 

[atmistis]

Ναι Κώστα, όντως... σπάνιο 
Έχω καταλήξει όμως στο τι θα ήθελα από ένα Η.Τ.
Θα ήθελα:
Τη γεύση (των regular medium cartomiser) και τον ζεστό ατμό του npro
Τη διάρκεια μπαταρίας του mini turbo
και
Την εμφάνιση του ego

Κάτι σαν ...ΣΙΣΕ σε Η.Τ. 

[fairy]

Ωραία υπερπαραγωγή το video
Mου άρεσε πολύ η συσκευή και είναι ωραίο και την εμφάνιση να έχεις και την άνεση που σου προσφέρει η αυτονομία,καιρός ήταν.

[XristosK]

Atloupa, στο banner από λάθος μεριά βγάζεις τον καπνό.............

[taxtsom]

Atloupa πολύ ωραία η παρουσίασή σου
Ένα με στεναχώρησε: Τί έχουν τα mod ειδικά με 18650 και δεν σου αρέσουν?
 Μεγάλο μέγεθος έχουν...., βαριά είναι (τα φέρνεις κ σε κανα κεφάλι)..., ποιότητα ατμίσματος προσφέρουν (μιλάμε για πολλά ντουμάνια)..., εμφάνιση έχουν (GG, Bulli, και φυσικά Mini turbo & Atmin's Stick), και πολύ πιο φθηνά τα φτιάχνεις (τα 2 τελευταία). Γενικώς είναι πληθωρικά(αρχοντικά). Άλλο να καπνίζεις τσιγαράκι κ άλλο είναι να καπνίζεις ναργιλέ.... Μεγαλείο
Πέρα απ'την πλάκα , τώρα, πολύ ωραίο το eGo έστω κ με την 600 mAh μπαταρία..
Για μένα κρατάει περί τις 3 ώρες μέγιστο μια τέτοια μπαταρία     Πώς καταφέρνεις ρε θηρίο να φτάνεις για 10-12 ώρες με αυτήν?
Χρησιμοποιείς κ άλλα παράλληλα ΗΤ υποθέτω

[andreas_scorpio]

Πολύ ωραίο video atloupa

[sktoris]

Μας αναψες φωτιές με το ego Αtloupa, το λιγουρεύομαι! Mε γεια και καλοάτμιστο.
Θα περιμένουμε και την κριτική σε βάθος χρόνου.
Το video εξαιρετικό! Εύγε!

[alfisti]

ωραίο video, ωραίος ο atloupa κι ας μην φαίνεται, ο alfisti πανταχού παρών τελικά κι ας μην το επιδιώκει 

Α ναί! ωραίο καί το eGo. Kαλή διάρκεια θα έχει είτε οί ώρες είναι 3-4 (κι εγώ γιά μένα κάπου εκεί θα το έβλεπα) είτε βέβαια παραπάνω γιά άλλους.
(εντάξει! κι εγώ περιμένω αντάπτορα 510 σε 901, αλλά ... δυσκολεύομαι γιά αγορά προς το παρόν  )

[Atmos]

Το "λάθος" με τα η.τ. τσιγάρα είναι ότι φτιάχνουν έναν σωλήνα και βάζουν την μπαταρία μέσα με αποτέλεσμα να χάνεται πολύτιμος χώρος για καύσιμα που θα μπορούσε να μεταφραστεί σε περισσότερα mAh (διάρκεια).
Δηλ. χρησιμοποιούν έτοιμες λύσεις (μπαταρίες) και δεν φτιάχνουν κάποιες ειδικά γι' αυτό το σκοπό.
Κοιτάξτε τα παραδείγματα εδώ για να καταλάβετε τι εννοώ: Η ανατομία μιας μπαταρίας

Στο eGo η μπαταρία είναι πάλι μέσα σε σωλήνα ή ο ίδιος ο σωλήνας είναι και μπαταρία;

[alfisti]

αν κατάλαβα καλά την ερώτηση, ισχύει το 2ο.
όμως πού είναι η διαφορά? έτοιμη μπαταρία χρησιμοποίησαν πάλι (αυτό δεν το βρίσκω κακό καί σίγουρα πιό φτηνό. το θέμα είναι πως "φοβούνται" να μεγαλώσουν τις κατασκευές τους. καί αυτό θα ισχύει τουλάχιστον γιά τις εταιρίες, όσο η αγορά είναι μικρή).

[Atmos]

Δεν είναι το ίδιο.
Έχεις δύο τοιχώματα (ένα της μπαταρίας και έναν του σωλήνα) + τον ενδιάμεσο χώρο + το νάιλον που τις περικλείει + τον χώρο για τις συνδέσεις πάνω και κάτω. Όλος αυτός είναι χαμένος χώρος και ίσως να φτάνει και το 20%.

[alfisti]

άρα, δεν την κατάλαβα καλά.
τώρα τόπιασα ακριβώς.

[Atmos]

Άρα και το eGo είναι σωλήνας με μπαταρία μέσα, έτσι;

[alfisti]

έτσι το καταλαβαίνω.